Longue distance et trajets à l’étranger
Il ne fait pas que la desserte de Marseille. Jusqu’à 140 kilomètres, le prix s’affiche en ligne comme pour un transfert d’aéroport. Au-delà, et pour l’étranger, il l’établit lui-même.
Le prix en ligne va jusqu’à 140 kilomètres
C’est le rayon dans lequel le prix se calcule tout seul : la Provence, le Var et le Gard. Pour ces trajets, le site mesure la route réelle et applique sa grille — vous obtenez un prix ferme, tout de suite, sans échanger un message.
- Aix-en-Provence — 26 km
- Cassis — 34 km
- La Ciotat — 42 km
- Toulon — 74 km
- Arles — 85 km
- Avignon — 92 km
- Nîmes — 116 km
- Saint-Tropez — 139 km
Au-delà, un devis
Nice, Montpellier, Gap, Lyon : le site mesure quand même le trajet et vous dit sa distance, puis il vous renvoie vers lui.
Ce n’est pas un refus. Un long parcours ne se réduit pas à un prix au kilomètre : il y a le retour, une nuit sur place s’il y en a une, les péages et les recharges. Il en tient compte, ce qu’un calcul automatique ne sait pas faire.
Appelez-le ou écrivez-lui, avec le trajet et la date. Il répond lui-même.
L’étranger se fait au devis, toujours
Depuis Marseille, la frontière la plus proche — Vintimille — est à 238 km. Aucune destination étrangère n’entre donc dans le rayon du prix affiché : Turin est à 365 km, Genève à 452 km, Barcelone à 500 km.
Ces courses restent possibles. Elles passent simplement par un devis, comme n’importe quel long parcours — c’est plus honnête qu’un prix au kilomètre qui ignorerait le retour et la nuit sur place.
Jusqu’où il va
Le site accepte les destinations en France, à Monaco, et dans les pays qui les touchent : l’Italie, la Suisse, l’Allemagne, la Belgique, le Luxembourg, l’Espagne et Andorre.
Au-delà de cette zone, le site vous le dit et nomme le pays plutôt que de vous laisser deviner. Là encore, la course reste possible : elle se fait au devis.
Ce que la longue distance change
Elle ne change ni le véhicule, ni le chauffeur, ni ce qui est compris à bord. Elle change la façon de fixer le prix, et elle demande d’être prévenu plus tôt — une journée entière sur la route ne se glisse pas entre deux courses.