Mise à disposition
Il reste avec vous. Vous enchaînez vos rendez-vous, vos visites ou votre soirée sans réserver quatre courses ni attendre entre chacune.
Comment c'est compté
À l'heure, et non au kilomètre. Le compteur part à l'heure convenue de prise en charge et s'arrête quand il vous dépose la dernière fois. Entre les deux, il attend, il vous conduit, il attend encore — c'est le même prix.
Le tarif
La mise à disposition se compte à l’heure, et le tarif dépend de la durée réservée. Il l’annonce avant, comme pour une course : vous savez ce que vous payez avant de monter.
Un appel suffit pour l’obtenir. Il préfère vous le dire lui-même plutôt que de laisser une grille décider à sa place, parce qu’une demi-journée et une soirée ne s’organisent pas de la même façon.
Quand ça vaut mieux qu'une course
Trois rendez-vous dans la même matinée entre Marseille, Aix et l'aéroport. Une journée de repérage. Un dîner suivi d'un retour tardif. Un mariage, où la voiture doit être là entre la mairie et la réception sans qu'on ait à y penser.
Dans tous ces cas, réserver course par course coûte plus cher et suppose qu'il soit libre à chaque fois. La mise à disposition achète sa disponibilité.
Ce qui est inclus, comme partout
Eau, serviettes et glacière à bord, comme sur une course. Il parle français et anglais. Aucun paiement en ligne — le règlement se fait à bord.
Prévenir à l'avance
Une demi-journée ou une journée bloquée ne se glisse pas entre deux courses : plus vous prévenez tôt, plus il peut vous la garder. Le formulaire de réservation sert pour un trajet ; pour une mise à disposition, appelez-le ou laissez-lui un message avec la date, l'heure de début et la durée envisagée.